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Seit mittlerweile fast fünf Jahren gehöre ich zu den glücklichen Menschen, die einen A7, bzw. seit kurzem dessen sportlicheres Derivat, den S7, fahren dürfen.
Jetzt, wo der Nachfolger sich immer offensichtlicher zeigt, möchte die Geschichte meines Traumautos noch einmal reflektieren, in der es zunächst unerreichbar fern erscheint, um am Ende doch in meiner Garage zu landen.

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Vor kurzem befand ich mich an einem frühen Morgen beim Audi Driving Experience Center in Neuburg, schaute einem einsamen Formel-E Auto bei Testfahrten zu und genoss kostenlosen Kaffee und Brezn.
Ich war dort dank einer Einladung des Audi Zentrums Landshut (regelmäßige Leser mögen hier vielleicht ein Muster erkennen), und freute mich auf einen Tag Auto fahren, meistens schnell.

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Dank der freundlichen Mitarbeiter des Audi Zentrums in Landshut hatte ich gestern die Möglichkeit, mit dem neuen Audi Q7 einen (fast im Wortsinn) Feldversuch durchzuführen.

Ich sollte vermutlich damit beginnen, dass ich SUVs eigentlich nicht mag. Wenn es sich nicht gerade um sehr große Familien handelt, braucht niemand wirklich soviel Platz. Die häufig angeführte hohe Sitzposition mag für einige Menschen angenehm sein, sie verschlechtert jedoch für alle Menschen (sehr wichtig) Fahrdynamik und (vermutlich auch irgendwie wichtig) Effizienz. Ich war also auf dem ziemlich festen Standpunkt, so ein Ding niemals zu kaufen.
Der neue Q7 fordert diese Sicht der Dinge jedoch recht erfolgreich heraus.